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想知道汽車是否短路?用極板短路測(cè)試儀這個(gè)“頭”探一探就知!
更新時(shí)間:2020-04-23   點(diǎn)擊次數(shù):1451次
  極板短路測(cè)試儀檢測(cè)是汽車電路檢測(cè)過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題,但有時(shí)檢測(cè)起來(lái)經(jīng)常費(fèi)時(shí)費(fèi)力,對(duì)于汽車電工來(lái)說(shuō),更多的時(shí)候是對(duì)電路故障的檢測(cè),特別是事故車的短路斷路故障,而這類故障檢測(cè)起來(lái)非常困難,即使有經(jīng)驗(yàn)的維修人員也只能大致的判斷出幾點(diǎn)可能,后還要去“扒”這段電路,而如果沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的維修人員,則只能一根一根的去“捋”這樣費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而卻不一定有效。
 
  極板短路測(cè)試儀是常規(guī)試驗(yàn)項(xiàng)目中的基本項(xiàng)目,比較變壓器受到短路電流的沖擊前后測(cè)得的短路阻抗值,根據(jù)其變化大小,可以初步估計(jì)繞組變形程度。變壓器在短路電流沖擊后與初測(cè)試的低電壓短路阻抗變化不應(yīng)大于2%。
 
  極板短路測(cè)試儀是鑒定運(yùn)行中變壓器受到短路電流的沖擊,或變壓器在運(yùn)輸和安裝時(shí)受到機(jī)械力撞擊后,檢查其繞組是否變形的直接方法, 它對(duì)于判斷變壓器能否投入運(yùn)行具有重要的意義,也是判斷變壓器是否要求進(jìn)行解體檢查的依據(jù)之一。具有:
 
  1、 儀器內(nèi)部采用電壓電流同步交流采樣及信號(hào)數(shù)字處理技術(shù),測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
 
  2、 變壓器短路阻抗測(cè)試儀大屏幕液晶顯示,全部中文菜單及操作提示,操作簡(jiǎn)單直觀
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